大多数人会细致规划夜晚去哪里、吃什么、看什么,却几乎没人安排返程。恰恰是返程最容易出问题,尤其是住在古城外的人。
为什么返程比想象中难
清迈主要的夜间区域集中在古城护城河周边和湄平河一侧,短距离内可以步行往来。因此问题不在于景点之间怎么走,而在于之后如何回到住宿地。
夜深后,公共交通会明显减少。叫车应用仍可使用,但等待时间更长,价格也会随需求上涨。路上仍在行驶的红色双条车,通常开始需要议价,而不是按表叫车。刚到清迈第一天、还不了解市场价格的人,往往会多付不少。
另一个容易被忽略的问题是:如果住宿地在杭东、山甘烹、湄林或沙拉披一带,返程并不近,深夜可选择的车也比市区少得多。
深夜实际可用的选择
叫车应用 可以使用,优点是能预先知道价格;但需要网络和手机电量,而这两样往往会在凌晨一点同时耗尽。
红色双条车 在旅游区随时可见。上车前务必谈好价格,并在出发前清楚说明目的地。
步行 如果住宿在古城内,可以步行。那里的街道直到深夜仍有人来往,但应走有灯、有人经过的路线,不要穿过偏僻小巷。
包车等候 适合一晚要去多个地点的团队,或住得离市区较远的团队。优点是一开始就知道价格,也不必深夜再找车;可以提前告知需要接送的时间。
有一件事绝不能妥协
喝酒后,无论如何都不要开车。
泰国有酒精检查站,处罚也很严厉;但更重要的是,清迈周边夜间道路上可能有不开灯的摩托车、横穿马路的狗,以及照明较少的路段。在这样的路上酒后驾驶,风险总是比驾驶者自己估计的更高。
这也包括租摩托车;它是清迈游客最常见事故的原因。
离开住宿前准备好这四样
用泰语写好的住宿名称和地址 把它拍在手机里,或向酒店要一张名片。很多红色双条车司机不会读英语,而酒店英文名只要发音稍有偏差,就可能被带到错误的地方。
充电宝 手机既是地图、叫车应用,也是联络工具;没电时,所有功能会一起失效。
小额现金 夜市摊位和红色双条车大多收现金,带有小面额钞票也更容易谈价格。
提前约定集合地点 如果是团体出行,夜市人多,很容易走散,而且部分时段手机信号也不好。先约定好走散后在哪里会合。
如果想让事情最简单
出门前就把返程安排好。如果还能选择住宿,尽量住在步行可达夜游区域的地方;如果要用叫车应用,白天就先安装好并绑定付款方式;如果是团体出行,出门前先和提供深夜服务的车辆约好返程。重点不在于奢华,而是不用在凌晨一点、身处尚不熟悉的城市时,站在路边想办法回去。